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起亚2款新车:KX CROSS/凯绅今日上市

  今天下午(8月28日),东风悦达起亚凯绅及起亚KX CROSS车型将共同上市。其中,起亚凯绅是起亚K4的中期改款车型,动力方面搭载1.6T/1.8L两款发动机;而起亚KX CROSS则是一款基于全新K2打造的跨界两厢小型车,动力方面仅配备一款1.4L发动机。

  ● 起亚KX CROSS

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组,后杠同样采用了视觉效果厚重的黑色面板+银色护板的设计,搭配单边两出式镀铬排气,运动色彩也更加浓厚。尺寸方面,新车的长宽高分别为4240/1750/1505mm,轴距为2600mm。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  内饰方面,新车根据变速箱的不同,为手动挡/自动挡车型提供了不同的车内配色,主要区别在于座椅配色。其中手动挡车型座椅和门板装饰采用了褐色材料包裹,而自动挡车型则采用了红黑相间的配色,相比前者看上去更加运动化。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  配置方面,新车的标配有车身稳定系统、上坡辅助、仿皮座椅、后排座椅比例放倒等。其中手动挡车型可以选装多功能方向盘、7英寸中控车机系统、自动大灯等,而自动挡车型在此基础上则增配了后排空调出风口、方向盘四向调节、无钥匙进入/一键启动,并可以进一步选装自动空调、侧气囊、胎压监测、天窗、LED日行灯等。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  动力方面,KX CROSS仅搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为100马力,峰值扭矩为132牛·米,传动方面匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

  ● 起亚凯绅

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  起亚凯绅是起亚K4的中期改款车型,其在外观上的主要变化在于车头车尾造型的调整和升级。车头部分,新车在沿用起亚家族经典虎啸式格栅设计的同时,针对格栅尺寸进行了调整,同时内部中网变为了直瀑式设计,两侧大灯组的造型也更加细长,搭配保险杠两侧上挑式的进气口和LED日行灯,令新车的前脸更具侵略性。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  车身尺寸方面,长宽高分别为4720/1815/1465mm,轴距为2770mm,与现款车型保持一致。在尾部,起亚凯绅针对尾灯造型进行了重新设计,形状更加细长。尾灯之间还采用了一根镀铬饰条进行连接,看上去也更有质感。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  内饰方面,凯绅与现有的K4车型相比几乎没有变化,而棕黑/红黑两种配色主题则分别对应1.8L车型和1.6T车型。在配置部分,凯绅全系标配车身稳定系统、上坡辅助系统、侧气囊、双USB接口、6扬声器、驾驶模式控制系统、16英寸轮圈等。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  与此同时,1.8L/1.6T高配车型还进一步增加了LED日间行车灯、全景天窗、皮质座椅、真皮方向盘、侧气帘、倒车雷达/影像、胎压监测、盲区显示系统、8英寸多媒体系统(带CarPlay/Carlife手机互联)、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动、双区自动空调、后排空调出风口、驾驶席座椅10向电动调节、外后视镜加热/电动折叠、定速巡航、座椅加热/通风等高阶配置。

起亚KX CROSS最初以“K2 CROSS”的名号首发于2017上海车展,其与全新K2的关系便显而易见了。因此在外观上KX CROSS的前脸设计基本维持了全新K2的造型,仅在后者基础上换装了带有银色护板的全新样式保险杠。作为其两厢跨界版本,KX CROSS在车身周围配备了黑色防擦轮眉、侧裙等小包围套件,搭配银色下护板装饰,视觉上更具野性,而这也是多数跨界车的惯用手法。

  动力方面,起亚凯绅将沿用现款车型的1.8L/1.6T两款发动机,其中1.8L发动机最大功率143马力,1.6T发动机最大功率175马力。传动系统方面,新车将匹配6速手自一体(1.8L)或7速双离合变速箱(1.6T)。(文/汽车之家 刁昊)

  (来源:安徽热线资讯)

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